Первый в этом году туристический круиз к Северному полюсу с заходом на территорию национального парка «Русская Арктика» отправился из Мурманска. В первый круиз отправились 125 человек из стран Азии и Европы. Продолжительность круиза Мурманск — Северный полюс Арктики — Мурманск составляет 11 суток. В пути предусмотрена высадка на территории архипелага островов Земли Франца-Иосифа.
В качестве развлечений в круизе, кроме самого экзотического маршрута, туристов ждут заходы в бухты и на архипелаги, полярное барбекю, купание в Северном Ледовитом океане. Также гостей ожидает познавательная программа о флоре, фауне и климате Арктики и возможность заглянуть в машинное отделение атомного ледокола. Среди туристов в основном граждане зарубежных стран, в частности, гости из Китая и Германии, для которых на борту даже подготовлено соответствующее меню.
Кроме того, первым рейсом ледокола будет доставлена на остров Гукера экспедиционная группа сотрудников «Русской Арктики». Четыре человека будут принимать туристические группы в бухте Тихой в течение лета, обеспечивать работу самого северного в мире почтового отделения и сувенирного магазина, продолжат работы по обустройству экологической тропы и жилых зданий бывшей полярной метеостанции, которая работала там в 1929-1957 года.
Российских туристов на борту немного – полярный круиз недешевое удовольствие, стоимость тура стартует от 24 тыс. долларов, а средняя составляет 38 тыс. Стоимость объясняется высокой платой за перевозку пассажиров в арктических водах. Однако круизы востребованы у туристов из-за рубежа – первенство держат Китай, Германия, США и Швейцария. Соответственно, и туры в основном реализуют зарубежные агентства. Спрос высок: туры на Северный полюс распродаются минимум за два года и уже сейчас существуют списки туристов до 2019 года.
Количество посетителей «Русской Арктики» в новом туристическом сезоне превысит тысячу человек, как и в 2015 году. Всего с начала осуществления круизов в 2011 году «Русскую Арктику» посетили 5,5 тысяч туристов из более 60 стран.
50 лет Победы — самый крупный на данный момент атомный ледокол в мире! Его строительство велось на Балтийском заводе Санкт-Петербурга. Был заложен в октябре 1989 года под именем «Урал» и спущен на воду в декабре 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. В 2003 году строительство было возобновлено и 11 апреля ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. Расчётная максимальная толщина льда, которую должен преодолевать ледокол — 2,25 метров.
Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол также ориентирован на выполнение арктических круизов, как правило, к Северному Полюсу с посещением заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа. В круизе на борту для туристов работает ресторан, спортивный зал, бассейн, сауна, библиотека и музыкальный салон. Работает система спутникового телевидения.