11 памятников, веселое и грустное из истории Российских железных дорог: от конки до БАМа

2778

Вентиляция обеспечивается тремя вертикальными шахтными стволами. Безопасность прохождения поездов через тоннель обеспечивают, помимо прочего, системы сейсмического и радиационного контроля.

Для поддержания микроклимата в тоннеле на обоих его порталах установлены специальные ворота, открываемые только для прохождения поезда.

Инженерные системы тоннеля управляются специальной автоматизированной системой, разработанной в Конструкторско-технологическом институте вычислительной техники Сибирского отделения Российской академии наук.

БАМ

Окончательным завершением строительства Байкало-Амурской магистрали может считаться 5 декабря 2003 г., когда было открыто движение по Северо-Муйскому тоннелю. По своей протяженности (15 343 м) он является самым длинным тоннелем в России и пятым в мире. По условиям строительства тоннель не имеет аналогов: вечная мерзлота, обилие подземных вод, осыпи, обвалы, тектонические разломы.

На трассе дороги пробито восемь тоннелей общей длиной 25,3 км, построено 142 моста (длиной более 100 метров), более 200 железнодорожных станций и разъездов, четыре основных локомотивных депо в Нижнеангарске, Тынде, Зейске и Ургале, свыше 60 городов и поселков.

Строители БАМа заслуженно увековечены в памятниках, расположенных в городах вдоль линии магистрали. В Тынде открыто сразу несколько: шутливый памятник первым строителям и монументальный памятник мостостроителям.

Тында. Памятник Мостостроителям
Тында. Памятник Мостостроителям

В столице Бурятского участка БАМАа – Северобайкальске также несколько монументов…

Памятник Строителям БАМа в Северобайкальске
Памятник Строителям БАМа в Северобайкальске

Очень интересный памятник в Белорецке

Памятник в Белорецке. БАМ
Памятник в Белорецке. БАМ

Множество интересных памятных знаков разбросано вдоль всей трассы. К сожалению, мы не можем показать их все.

Антон Павлович Чехов очень захотел прочувствовать необъятные просторы своей Родины – России. Он пересек всю Россию на поезде, добравшись до Сахалина. Современный путешественник даже с большим комфортом может пережить те же впечатления, воспользовавшись для путешествия Российскими железными дорогами, которые паутиной покрыли все пространство нашей необъятной Родины.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь